キャンプを楽しもう

まぁ先日全てを出してた訳なんで・(・ω・A``ｧｾｧｾ



今回はサクット仕上げるためにぃーーーーｗｗ
あいっ！デフレガスバーナーっで湯沸しぃーーーー。



えぇ袋麺のストックを自宅からチョイスしましたねぇーー（～～！



相変わらず具無しのインスタントラーメン（爆っ
んで、太股に乗せて食べたんですがぁーーー・(・ω・A``ｧｾｧｾ



あいっ！結構高温のため、股間が火傷寸前でしたねぇ（＞＜！
そして今回は家からのストック品のビスケットも持参でつ（＾＾！



えぇ何だか唐沢寿明になった気分でした（・(・ω・A``ｧｾｧｾ



うぅーーーん！午後の一時が幸せでしたねぇーーー。
んーーーそれしても何時も同じだなぁーー（爆っ
  

んで続きに戻りましたがぁーーー・(・ω・A``ｧｾｧｾ



今回のメニューもぉーーーーｗｗ
アンマリ変わりませんがぁーーーーーーーー・(・ω・A``ｧｾｧｾ
まぁ久しぶりにイワタニのジュニアカセットバーナーをチョイス！



まぁ早速おにぎり2個を食べましたぁーーーｗｗ



正直何時も同じ様な記事アップにぁーーーーーーー・(・ω・A``ｧｾｧｾ
オイラ嫌気がさして来まいたぁー（～～！




んーーーーーーー楽しくないなぁーー・(・ω・A``ｧｾｧｾ





まぁ違いはと言うとぉーーーーー
えぇこれが久しぶりに当番になったって事でしょうかぁ（＾＾；

今日も祭日と言うのにぃーーー
オイラは普通にお仕事でつ（～～！


  

先日のプチツーリング・デイキャンで何だかシフトUPの時
変なギアの入り方をしてたので帰宅して見て見ると・(・ω・A``ｧｾｧｾ
やっぱりシフトペダルがガタガタしてまつたぁー（～～！
でGB250特有の症状らしいのですが。。。
まんまだチェンジアームのがたつきにより
スピンドルギアシフトの山が削れて、シフト機能が麻痺ぃーー
てな事になるので、早速ばらしてメンテしまいたぁーーｗｗ




早速外してみましたよぉーーｗｗ
てかチェーンの粕とかでザラザラぁーーー
そして若干ボルトが緩んでた様なぁーー・(・ω・A``ｧｾｧｾ



勿論稼動部側も超汚れています！



ペダル側は疲れきったように項垂れています・(・ω・A``ｧｾｧｾ



パーツクリーナーで綺麗綺麗しましたねぇーｗｗ



んでここもパーツクリーナーで綺麗にしてぇーーー
でもグリスが無かったんでぇーー（～～！
チェーンルブでオイルUPっ・(・ω・A``ｧｾｧｾ
良いんかいっCAMP君んーーーーーーーーーーーｗｗ
まぁ取りあえず出しぃーーー（爆っ



こちらも金属片を取り払い綺麗綺麗ぃーーーｗ



勿論ギア側もぉーーー綺麗にしてやりましたぁーー



んで取り付けしましたねぇーーーー
完璧遊びと、がたつきがなくなりましたぁ（＾＾ｖ

しかぁーし。乗ってみないと分からない事が有るんでつぅーーｗｗ
て言うのは、5速に入れる時に何だか変な感触が有って
シフトペダル周辺の異常かと思いメンテしたんですがぁーーー
乗って違和感あるようだとぉーーーー

クラッチ盤かぁーーーはたまた何だかのメカニック的要素が有れば
CAMP君にはお手上げなんだものぉーーー・(・ω・A``ｧｾｧｾ

てかタイヤも山無くなってきてるしーーヒビ有りぃーー
SHOPへ頼むと前後で￥２５０００－ーー・(・ω・A``ｧｾｧｾ

タイヤだけだと￥１００００－行かないみたいなんですがぁー
自分で出来ればいいんですけど。。。
工具買って交換すると変わらないかもだし。
自分で出来るか微妙だしぃーーーー

えぇえぇ只今考え中ーーーーーーーーーーｗｗ
  

えぇえぇ昨日はお休みを頂いていたCAMPでつ（＾＾ヾ
しかも実は今日が休みだったんですがぁーーー・・(・ω・A``ｧｾｧｾ
オイラの休みの日は何時も天気が悪いんでぇーーー

あいっ！今週は月曜日にトレードしてもらいまつたぁーー（＾０＾）
そーしたら案の定今日はぁーー暴風雨ぅーーーーーーーｗｗ
オイラをピンポイントで狙って雨降らされてるような気が・・(・ω・A``ｧｾｧｾ

んで、逝っちゃいましたよぉーーーーー。
今回の装備輪ぁーーーーーーーーーーーーーーｗｗ



SIDE　BAG　にぃーー怪しい迷彩カラーのとある物っ（＾＾ヾ
何だか後姿が大好きでつぅーーーーー！
やっぱキャリアが有ると超便利ぃーーーー（＾０＾）



てか昨日も何だか寒くってぇーーー・・(・ω・A``ｧｾｧｾ
グローブ嵌めちゃいましたねぇーーーーーｗｗ

んで早速荷物を降ろしますがぁーー
オイラCOLEMANの回し者じゃないでつ（＞＜！



んーーこれ通常のレジャーシート。又の名を土かシーっより
厚みが有って丈夫でつ（＾＾８

そして今回は、こぉーんな姿で逝っちゃいましたねぇーー。
えぇえぇ略街着でつぅーーーーー（超爆っ



えぇクラッシックに忠実にと、レザーライダースジャケットタウン版っ（爆っ
んーーやっぱアクションプリーツが無いとぉーーって感じですが
柔らかいレザーなのでノープロブレムっ♪
やっぱBLACKの方着てきても良かったかも。
そしらはクラシックレザーでかなり固めでアクションプリーツ有り。
まぁ革が馴染むまで時間が掛かりそうなんで。。
数年前に購入後。。。一回しか着てない（＞＜！

バイクも乗ってなかったのにぃーーー
一杯ライダースジャケットが家に有ったりする訳ですが。
まぁただ好きなだけなんですよねぇーー。
んで。。。。。。。。。。。。。。





今回のスタイルはぁーーーーーー（＾０＾）
あいっ!大人的遠足を演出してみまいたぁーーー（爆っ

逝った場所わと言いますとぉーーーーーーーｗｗ
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先月何となく走りながらぁーーー（＾＾）
余り夜間走行しないんで走りながら気づく・(・ω・A``ｧｾｧｾ
ライト着けて走ってたんですがぁーーーー。
右のウインカーのみ点灯して、左が点灯せずぅーーーｗｗ
でも右折・左折時にウィンカーは機能してたんでつ（＞＜！

まぁ初心者なのでヒューズボックス見たりしたんですが
切れてるヒューズも無いしぃーーーーｗｗ
んで取りあえずウィンカーキャップ外して見て理解っ（爆っ

えぇえぇフィラメントがぁーーー2つ有りまいたーー。
勿論内一つが飛んじゃってましたねぇー。。
んで早速パーツリストで探して購入して来まいたよぉーー





安いものでしたからぁーー予備用に2個購入。。
こう言う小さな事から触る事が楽しくなるかもです（＾＾；

んーーーでも最近、スロットル戻してギヤ入れる時に
偶に息切れしそーになったり、何となく燃料が回ってない
様な感じの時があるんですよねぇーーーー。
あぁーキャブのォーバーホールが必要か！？
はたまたプラグとか電装系かぁーーーー微妙
でもそう言う所が旧車に首っ丈になる原因かもぉーー
えぇえぇオイラってぇーーマゾかもぉーー（爆っ
そー言えば若い頃、VWビートルの１３０３Sが良く故障した事
思い出したりするわけですがぁーーー。
んーーー今後どう言う風になるか。。。。。（＾＾？

折角、サービスマニュアル・パーツリストも有る訳ですから
徐々に自分で整備もしなきゃぁーーーーでつねぇー（＾＾！