キャンプを楽しもう

通勤快速のET4のオイル交換を〜( ´ ▽ ` )ﾉ





えぇ、バルボリン( ´ ▽ ` )ﾉ





ドレンプラグ外して、どびぁ〜ヽ(´o｀；
っと汚れたオイルが出てきますたww




約1.000kmで交換w



朝晩通勤で、ブン回すのです。



トルクレンチで締め込んで。


夕方から急に冷え込んで来た為、慌ててオイルヒーターを投入。




小夏も暖かさにマッタリぃ〜( ´ ▽ ` )ﾉ



可愛い杉。





超、可愛い杉。





いゃ〜夏から急に冬支度ぅ〜ヽ(´o｀；

何だか身体がついて来ませんぜぇ〜ヽ(´o｀；





  

えぇ、ビードブレーカーのお陰でww

サクッとビードわ落ちてp(^_^)q



えぇ、タイヤ外しに四苦八苦ヽ(´o｀；

まぁ〜後輪からわチャチャっと( ´ ▽ ` )ﾉ



勿論、エアーバルブも交換ww

L字型にしてみまつたぁ〜w

耳出しわ、初使用のエァーコンプレッサーで、パンパンっと耳出し完了w



でもって前輪ww




後輪ww



そしてマフラー外したので、錆び錆びを
黒錆びにチェンジなケミカル塗って、

全塗装



そして画わ有りませんが、ギアオイルもついでに全抜きして入れ替え

そして、犠牲に成った物、ホイールキャップ凹み、そして前輪ホイールに傷がぁ〜ヽ(´o｀；

やっぱプロわ傷無しで交換するので偉いなぁ〜っと実感しまつたね。

んで、廃退タイヤ、なぅw




合計5時間を消費。でもやりたい事出来たし満足かもぉ〜(´･_･`)






  

結構苦戦かもぉ〜ヽ(´o｀；



ビードわ落ちてる模様( ´ ▽ ` )ﾉ






  

えぇ、原チャのタイヤ交換用にぃ〜ヽ(´o｀；


何だか、世間の方々からわ、レバーで落とせば良いぢゃん的な声が聞こえてきそ〜でふがww




そして、エアーコンプレッサー買った時、同時購入して放置プレーなこのセットもヽ(´o｀；




どやさぁ〜ヽ(´o｀；



  

なので本日わ、チャチャチャっとわ出来ませんですたが、ダラダラっと交換ヽ(´o｀；





えぇ、ブレーキキャリパーにアクセスするのにわ、タイヤを外さなければぁ〜ヽ(´o｀；




アクセス出来ませんのでww




久しぶり使いな、バイクジャッキ( ´ ▽ ` )ﾉ

持ち上げてww



サクッとw





えぇ、サクッとw





パッド外したらw


まだ若干使えそうですたが、交換( ´ ▽ ` )ﾉ




キャリパーわ！



と、中性洗剤で洗い



ブラシでゴリゴリした後わ




シリコングリースをリングに塗り塗りしてww




パッドグリスを塗り塗りして組み上がり終了( ´ ▽ ` )ﾉ

手がグリスやらでベタベタなので画わ、有りませんヽ(´o｀；




フェロー製w?




えぇ、まだ使えまふヽ(´o｀；





覚え書き




ん〜意外に時間がかかりまふたぁ〜ヽ(´o｀；



交換後わ、ブレーキタッチ利き具合も良くなりまふたぁ〜p(^_^)q