えぇまた彼もオイル交換して無い訳で・・(・ω・A``ｧｾｧｾ
やっぱ一年半ぶり近く交換してませんでしたので、どんな色のＯＩＬが出るのかｗ？
えぇ、ワクワクしながら交換しましたねｗ
前回の原チャ・オイル交換後、何だかやっぱ普段のメンテの大切さを感じましたょｗ
んで・・・・・・・・・・・・・・・・・ｗ
ドレンボルト抜いて、じょじょ～っと・・(・ω・A``ｧｾｧｾ
えぇドレンボルトをレンチで緩める時、サイドスタンドだと体が痛いのでセンタースタンドの
まんまオイル抜いたもんだから・・(・ω・A``ｧｾｧｾ
ん～帯びになって出やがりましたょ（＞＜！
えぇ一瞬、サイドスタンドにって慌てましたがｗｗｗｗ
まぁ普通に考えて見ても、そこら辺中にオイルの川ができそうなので
勿論、フレームがオイル塗れになった事わアンダースタンドでしたねｗ
にしても、スパゲティーに混ぜると間違い無く、イカ墨スパに
なる事１００％なお色でしたよ・・(・ω・A``ｧｾｧｾ
そして今回わフィルター交換無しですから。規定量の１・５ＬのＨＯＮＤＡ Ｇ１
１０ｗ－３０を入れる事にしましたねｗ
まぁやっぱ夏場わ空冷故１０ｗ－３０では熱だれする間違い無いのですが
今時期だったら次回交換までこの粘度でＯＫっかとｗ
えぇ、ＧＢ君にドリン・ドリンさせまつｗｗ
残りの５００ｍｌもドゥリン・ドゥリンｗｗｗ
えぇ喉が渇いた人間のように美味しそうに胃袋へと流れ込んで行きまつたｗ
そしてＳＭ見て、規定トルクで締め付けＯＫｗｗｗ
がっ。原チャの締め付けトルクわ２５Ｎｍなのに、ＧＢは締め付けトルクが
ＳＯＬＯ号より低トルクってのが、訳わかめぇ～・・(・ω・A``ｧｾｧｾ
しかしながら、オイル交換すると、噴け上がりも軽く気持ちが良い音しまつねｗ
次回わジェベルのオイル交換、そしてＧＳをと思いますが。。。？
ＧＳは、先週ドレンプラグを緩める事が出来ず断念しましたので。。。！
近いうち四国内のＤラーでの交換しか無いでつね・・(・ω・A``ｧｾｧｾ
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